Tripoli
| Tripoli | |
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| Informations | |
| Pays |  Libye |
|---|---|
| Cours d'eau | mer Méditerranée |
| Altitude | 81±1 mètre |
| Superficie | 3 127 km² |
| Population | 1 293 016 hab. () |
| Densité | 413,5 hab./km2 |
| Gentilé | tripolini |
| Code postal | |
| Préfixe téléphonique | |
| Fuseau | UTC+02:00 |
| Localisation | |
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| Site officiel | |
Tripoli est la capitale de la Libye. Connue depuis le VIIe siècle avant J.C. et la fondation de la colonie phénicienne d'Oea, Tripoli est devenue la plus grande ville du pays et son agglomération regrouperait plus de 2 millions d'habitants. Historiquement centrée sur son port, la ville s'est détournée progressivement de la mer, laissant la plupart de ses côtes à l'état de terrains vagues.
Comprendre
[modifier]Aller
[modifier]- 1 Aéroport de Milaga (IATA : MJI, Mitiga International Airport) (11 km à l'est de Tripoli) – il remplace l'aéroport international de Tripoli (TIP) depuis sa fermeture en 2014
En avion
[modifier]En train
[modifier]En bus
[modifier]En bateau
[modifier]Circuler
[modifier]En bus
[modifier]Bien qu'il soit resté cher à l'imaginaire des vieux tripolitains, le réseau public de bus a disparu à une période mal déterminée du règne de Mu'amar Al Qadhafi. Si les abribus demeurent, il n'est pas nécessaire de s'y rendre pour pouvoir arrêter un "Iveco", minibus privé opérant sur des lignes définies. Ceux-ci s'arrêtent d'un signe de la main depuis le bord de la route, et un trajet coûte entre 0.5 et 1 LYD, selon la distance parcourue ou l'heure de la journée. Pour descendre, crier "yamin" (à droite) au chauffeur qui n'hésite pas à couper la route aux autres véhicules pour vous déposer au plus près. Le réseau "Iveco" forme trois nœuds en centre ville: au niveau de la place des martyres, à la place Bourguiba et sur le terrain vague situé à l'ouest de l'hôtel Bab El Bahar. Depuis ces points, il est possible d'atteindre Suq Al Juma à l'Ouest, l'Université au Sud et Janzour à l'Est. Conscients que leur style de conduite affirmative les assure d'une grande liberté dans le trafic de la capitale, les chauffeurs "d'Iveco" se protègent néanmoins de l'accident par la pendaison d'amulettes au dessus de leur pare-brise. Les plus efficaces semblent être des queues de poisson séchées ainsi qu'une sorte de croix marine faite de bois et de cordage.
Un autre type de minivan dessert exclusivement les 12 km de la rue Gargarech. Le trajet coûte 1 LYD.
Voir
[modifier]La vieille ville
[modifier]Le quartier colonial italien
[modifier]- La place d'Algérie – La place emblématique de l'architecture coloniale fasciste et de son gigantisme. Vous pourrez apprécier les arches de l'ancien bâtiment de la Sécurité Sociale, de la poste centrale et de la grande mosquée.
- Le cimetière chrétien – Entre le Souk Talat et la rue Omar Mukhtar, le cimetière chrétien s'étend autour d'un large monument fasciste à la gloire de la colonisation italienne, partiellement restauré par l'Italie. Les caveaux de plusieurs familles de colons italiens demeurent intacts mais vides, les descendants des défunts ayant emporté leurs corps au moment de leur expulsion. Le cimetière reste utilisé pour les morts chrétiens des quatre coins du monde. À l'Est du cimetière, un carré colonial militaire britannique abrite, sous un gazon impeccable, les corps des soldats tombés lors de la campagne de Libye.
Les hauts lieux du qadhafisme
[modifier]Faire
[modifier]Apprendre
[modifier]Travailler
[modifier]Acheter
[modifier]Manger
[modifier]Bon marché
[modifier]Classe moyenne
[modifier]Luxe
[modifier]Boire un verre / Sortir
[modifier]Routes et ronds points
[modifier]- Le rond point de la mort – Lieu de sortie favori des familles tripolitaines, l'immense rond point du Souk Talat voit soir et week-end des centaines de personnes venir y pique niquer pendant que les enfants jouent sur les manèges. Ni l'odeur de souffre qui vient d'une source d'eau chaude naturelle jaillissant à proximité ni l'obligation de traverser périlleusement le flux rapide des voitures ne semblent affecter la popularité du lieu.
