Grado
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| Grado (Grad) | |
 vue de Grado | |
| Informations | |
| Régions | |
|---|---|
| Mer | Mer adriatique |
| Lac | lagune de Marano e Grado |
| Altitude | 2 m |
| Superficie | 111,33 km² |
| Population | 7 658 hab. () |
| Densité | 68,79 hab./km² |
| Code postal | 34073 |
| Préfixe téléphonique | 0431 |
| Fuseau horaire | UTC+01:00, UTC+02:00 |
| Localisation | |
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| Site officiel | |
Grado est une petite ville, en partie insulaire, de la Province de Gorizia en Italie.
Station balnéaire sur la Mer Adriatique, elle est notamment fréquentée par les touristes frioulans et autrichiens. Certaines de ses plages bénéficient du pavillon bleu 
.
Son ancienne église patriarcale est connue pour les mosaïques, essentiellement géométriques, qui en recouvrent le sol depuis le VIe siècle et sur lesquelles il est encore possible de circuler?
Comprendre
[modifier]Le territoire communal de Grado s'étend depuis la lagune de Marano e Grado jusqu'à l'embouchure de l'Isonzo dans la mer Adriatique.
La ville de Grado est située sur la principale île de la lagune et sur l'île de Schiusa ; ces deux îles ne sont séparées, l'une de l'autre, que par un étroit chenal.
- 1 Point d'information touristique, ☎ +39 0431 877111, info.grado@promoturismo.fvg.it.
lun.–dim. : 9 h 00 – 13 h 00 et 13 h 30 – 17 h 30.
Histoire
[modifier]Au milieu du Ve siècle, la petite ville d'Aquae Gradatae ("eaux choisies") se développe, profitant de la situation née de la destruction, par Attila, de la cité voisine d'Aquilée.
Un siècle plus tard, à la suite de la guerre des Goths, l'empire byzantin ayant repris le contrôle de tout le littoral de la Mer Adriatique, Grado est - pour un temps- intégré à l'exarchat de Ravenne.
A la même époque, à la suite de l'invasion du Frioul par les Lombards, et pour s'en mettre hors d'atteinte, le patriarche d'Aquilée décide de transférer son siège épiscopal et le "trésor" de sa basilique dans cette petite ville, à l'abri, de l'autre côté de la lagune.
Une nouvelle basilique patriarcale est rapidement construite et la ville devient la Nova Aquileia.
Au début du VIIe siècle, le dédoublement du patriarcat entre Aquilée, dans l'influence lombarde, et Grado, dans l'influence byzantine est déjà une réalité. Initiée pour des motifs dogmatiques, les lombards ayant été longtemps arianistes, cette scission perdure après que le patriarcat d'Aquilée soit revenu en communion avec l'Église catholique romaine.
Dans les temps qui suivent, le patriarche de Grado prend le premier rang parmi les autorités religieuses des littoraux de Venetie et d'Istrie. Ainsi, c'est lui qui, en 697, ayant convoqué une assemblée des peuples de la lagune de Venise, propose de remplacer leurs douze tribuns par un seul chef : le Doge. Dans les siècles qui suivront, Venise se développera, au point d'effacer l'influence byzantine et celles des autres villes de la région.
Le 10 mai de l'an mil, le patriarche de Grado reconnait le Doge de Venise comme protecteur et souverain laïque de son patriarcat. L'histoire de la ville sera dès lors, pour huit siècles, celle d'un sujet de la République de Venise.
En 1164, une bataille navale opposent les flottes des patriarches d'Aquilée et de Grado. A' la même époque, le patriarche ne réside déjà presque plus à Grado, préférant demeurer dans la Serenissime. En 1451, le diocèse de Grado est supprimé et le patriarcat est officiellement transféré à Venise. Sous l'autorité directe du Doge, Grado perd toute influence religieuse et politique. Dès lors, elle devient une simple bourgade de pêcheurs.
En 1797, avec le traité de Campo-Formio qui acte la fin de la République de Venise, Grado intègre le patrimoine des archiducs d'Autriche qui comprend déjà le comté de Goritz voisin.
En 1892, les premiers bains publics sont inaugurés et, en quelques années, Grado devient l'une des stations balnéaires les plus renommées de l'empire des Hasbourgs. De nouveaux hôtels et villas sont construits dans la zone face à la mer et, en 1910, répondant à l'afflux des vacanciers, la ligne ferroviaire de Cervignano del Friouli est ouverte.
Dix ans après le rattachement, en 1919, au Royaume d'Italie, la période fasciste voit l'assèchement et la "valorisation" des terres de Fossalon, à l'est de la commune. C'est à la même époque qu'est construit un pont reliant définitivement Grado au reste du Frioul.
Dans la seconde moitié du XXe siècle, la démocratisation et le développement du tourisme balnéaire conduit à un accroissement très important de la zone urbanisée et donne à Grado la physionomie qu'on lui connait aujourd'hui.
Aller
[modifier]- 1 Aéroport du Frioul-Vénétie julienne (Aeroporto Friuli Venezia Giulia), Via Aquileia 46 Ronchi dei Legionari (à Ronchi dei Legionari (GO), près de Monfalcone, à 24 km de Grado.). La ligne de bus SAPT G01 permet ensuite de rejoindre Grado.
- 2 Gare de Cervignano-Aquileia-Grado. Il n'y a pas de station ferroviaire sur l'île. La gare la plus proche est celle de Cervignano, sur la liaison Venise-Trieste (également terminus depuis Udine). Les lignes de bus SAPT G59 et G26 et Arriva Udine permettent ensuite de rejoindre Grado depuis la gare de Cervignano.
- 3 Gare routière. Terminus et point de départ des cars SAPT en provenance de Trieste ou de Cervignano/Aquilée et ArrivaUdine en provenance d'Udine.
- 4 Embarcadère de Molo Torpedinière. L'été, des liaisons maritimes sont assurées depuis Aquilée et Trieste voire Lignano.
Il existe également des taxi-boats.
Grado et son ensemble insulaire peuvent être rejoint par deux ponts, l'un, emprunté par la route SP19, depuis Monfalcone, l'autre, emprunté par la route SR352, depuis Aquilée.
Depuis 2009, la piste cyclable Alpe-Adria (FVG1) rejoint Grado depuis Salzbourg, en traversant toute la Province d'Udine.
Circuler
[modifier]Circuler en voiture n'est pas forcément compliquée mais le trafic peut être dense pour des rues étroites. De surcroît, dans le cœur historique, beaucoup de rues sont piétonnes. Le stationnement n'étant pas toujours évident, et rarement gratuit ; il est conseillé de se garer dans les parkings prévus à cet effet ; pensez à avoir votre "disque" pour les emplacements à durée de stationnement limitée.
Voir
[modifier]- 1 Église Santa Maria delle Grazie, galle Porta Picola (à côté de Sant'Eufemia). Petite église paléochrétienne de plan presque carré, mais avec trois nefs. Deux niveaux de sols, témoignant de deux époques, sont apparents, celui du Ve siècle occupant le bas-côté droit.
Une borne audioguide peut vous fournir un commentaire audio en français si vous pensez à avoir des pièces de monnaie.
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- 3 Reserve de Valle Cavanatta, Via Grado, 1, 34070 Fossalon di Grado, info.educazionecavanata@gmail.com. La maison de la réserve est ouverte de 10h à 17h sauf les jeudis. Un sentier d'observation est accessible même lorsqu'elle est fermée.
- 4 vestiges de la basilica delle Corte. Le sol de l'ancienne église est visible et à l'air libre. Peu d'intérêt mais non loin de Sainte-Euphémie.
- 5 Île de Barbana.
Faire
[modifier]Evènements
[modifier]"Alpe Adria Puppet Festival"," Festa degli Asparagi", "Grado Festival Ospiti d'Autore", "La Graisana", "Perdon di Barbana"
Acheter
[modifier]Manger
[modifier]Boire un verre / Sortir
[modifier]Se loger
[modifier]Communiquer
[modifier]Grado compte deux bureaux de poste, 2 Viale Italia, au croisement de la Via Pellico, et au 3 32 via Caprin
Gérer le quotidien
[modifier]Aux environs
[modifier]- 1 Aquilée (Aquilee) (de l'autre côté de la lagune). Siège originel du patriarcat de Venise (et de Grado), sa zone archéologique et basilique patriarcale est un bien
. - 2 Monfalcone (Monfalcon). port touristique, plages, GCAC, Museo della Rocca, Duomo, Thermes Romaine, Parc Tematique de la Grande Guerre. "Carnevale Monfalconese"."Fiera di San Nicolo". "Festa del Bosco". "CantaFestival de la Bisiacaria"."Ridendo La Cantada"."Mostra del Vino e del Pesce". "Absolute Poetry"."Scimmie in Gabbia".
- 3 Palmanova (Palme). Cité-forteresse vénitienne, élément du bien Ouvrages de défense vénitiens du XVIe siècle au XVIIe siècle ; Piazza Grande : portes et structures militaires ; cathédrale ; musées. / Reconstitution historique.
