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Auto-train

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L'auto-train est un service de transport d'automobiles par chemin de fer accompagnées permettant au voyageur de transporter son automobile, généralement de nuit et dans le même train.

Comprendre[modifier]

Restrictions[modifier]

Les transporteurs n'acceptent que les véhicules en ordre de marche et dont le chauffeur peut présenter les papiers du véhicule. Le véhicule doit respecter les dimensions précisées par le transporteur, les largueurs et hauteurs principalement.

Allemagne[modifier]

Terminal auto-train à la gare d'Hambourg-Altona.

Généralité[modifier]

Tous les trains sont exploité par les chemin de fer autrichien ÖBB.

Destinations[modifier]

Service international[modifier]

Australie[modifier]

Wagon transportant les voiture du train The Ghan reliant Adelaide à Darwin.

Généralité[modifier]

  • Great Southern Rail Logo indiquant un lien vers le site web , Logo indiquant un numéro de téléphone +61 8 8213 4401

La hauteur maximum des véhicules est fixée à 2 000 mm. La largueur maximum des véhicules est fixée à 2 200 mm.

Destinations[modifier]

Autriche[modifier]

Terminal de Villach.

Généralité[modifier]

  • Auto am Zug - ÖBB Logo indiquant un lien vers le site web

Destinations[modifier]

Service intérieur[modifier]

Service international[modifier]

Chili[modifier]

Généralité[modifier]

  • Tren Central Logo indiquant un lien vers le site web

Destinations[modifier]

États-Unis[modifier]

Terminal de Lorton

Généralité[modifier]

  • Auto train - Amtrak Logo indiquant un lien vers le site web

Terminaux[modifier]

  • 1 Lorton 8006 Lorton Road, Lorton, VA 22079 – réseau Wi-Fi accessible Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Salle d'attente.
  • 2 Sanford 600 South Persimmon Avenue, Sanford, FL 32771 – réseau Wi-Fi accessible Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Salle d'attente.

Destinations[modifier]

Lorton (Virginie) - Sanford (Floride)

Finlande[modifier]

Terminal de Kolari.

Généralité[modifier]

  • VR Logo indiquant un lien vers le site web

Destinations[modifier]

France[modifier]

Déchargement à Narbonne.

Généralité[modifier]

  • Auto-train SNCF Logo indiquant un lien vers le site web

À la différence des autres pays, en France, les véhicules et les passagers ne circulent pas dans le même train.

  • Eurotunnel Logo indiquant un lien vers le site web  – Exploite la liaison dans le tunnel sous la manche en seulement 35 min de Calais à Folkestone.

Destinations[modifier]

Service intérieur[modifier]

Service international[modifier]

Italie[modifier]

Panneau en italien et allemand indiquant la direction du terminal à Vérone.

Généralité[modifier]

Il n'y a pas de ligne entre deux villes italiennes. Les lignes vers l'Autriche sont exploitées par ÖBB.

Terminaux[modifier]

  • 3 Livourne Logo indiquant un lien vers le site web
  • 4 Vérone Logo indiquant un lien vers le site web

Destinations[modifier]

Service international[modifier]

Royaume-Uni[modifier]

Généralité[modifier]

  • Eurotunnel Logo indiquant un lien vers le site web  – Exploite la liaison dans le tunnel sous la manche en seulement 35 min de Folkestone à Calais.

Destinations[modifier]

Service International[modifier]

Slovaquie[modifier]

Généralité[modifier]

  • Autovlak - Železničná spoločnosť Slovensko Logo indiquant un lien vers le site web

Destinations[modifier]

Service intérieur[modifier]

Service international[modifier]

Slovénie[modifier]

Généralité[modifier]

  • Slovenske železnice Logo indiquant un lien vers le site web

Tous les véhicules sont accepté s'il ont une hauteur de 3 m et une largeur de 2,4 m maximum. La ligne Bohinjska Bistrica, Podbrdo, Most na Soči passe par le plus long tunnel ferroviaire slovène le tunnel de Bohinj. Il relie la Haute-Carniole au Nord du pays avec le littoral au Sud.

Destinations[modifier]

Service intérieur[modifier]

Suisse[modifier]

Généralité[modifier]

  • CFF (Chemins de fer fédéraux) Logo indiquant un lien vers le site web

Destinations[modifier]

Service intérieur[modifier]

  • Kandersteg - Goppenstein - Pour relier le canton de Berne au canton du Valais.
  • Göschenen - Airolo - Pour relier le canton d'Uri au canton du Tessin par le tunnel du Saint-Gotthard (plus long tunnel ferroviaire du monde).

République tchèque[modifier]

Les wagons transportant les voitures et leur passagers sont détachés du train et transportés vers le terminal en gare de Prague.

Généralité[modifier]

  • Autovlak - ČD Logo indiquant un lien vers le site web

Terminal[modifier]

  • 5 Praha hlavní nádraží Logo indiquant un lien vers le site web  – Le terminal dispose d'une salle d'attente pour les enregistrements.

Destinations[modifier]

Service international[modifier]

Turquie[modifier]

Intérieur du wagon pour les véhicules du train Optima express

Généralité[modifier]

  • Optima Tours Logo indiquant un lien vers le site web  – Transporteur privé.

Destinations[modifier]

Service international[modifier]


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