Libye ((ar)ليبيا) | |
Drapeau | |
Information | |
Capitale | Tripoli |
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Altitude maxi. | m (Bikku Bitti) |
Altitude mini. | −47 m (Sabkhat Ghuzayyil) |
Superficie | 1 759 541 km² |
Population | 6 678 567 hab. () |
Densité | 3,8 hab./km2 |
Forme de l'État | république |
Langue(s) officielle(s) | arabe |
Monnaie | dinar libyen |
Religion(s) | |
Électricité | 127 V / 50 et 50 Hz / Europlug, AC power plugs and sockets: British and related types, Schuko, Type L |
Préfixe téléphonique | +218 |
Suffixe Internet | .ly |
Sens de circulation | Conduite à droite |
Plaques d'immatriculation | LAR |
Fuseau | UTC+02:00, heure d'Europe de l'Est, Afrique/Tripoli |
Localisation | |
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La Libye est un pays d'Afrique du Nord, frontalier de la Tunisie au nord-ouest, de l'Algérie à l'ouest, du Niger au sud-ouest, du Tchad au sud, du Soudan au sud-est, de l'Égypte à l'est, et bordé par la mer Méditerranée au nord.
Comprendre
Géographie
Climat
Histoire
Population
Religion
L’islam est la religion principale. Il existe une petite minorité chrétienne dans le pays.
Fêtes et jours fériés
Régions
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Villes
Autres destinations
De Tripoli à la frontière tunisienne
À 66 km à l'Ouest de Tripoli, est la plus occidentale des "Tripolis". Inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1982, elle est, avec Leptis Magna, l'un des deux sites archéologiques romains majeurs de Libye.
En chemin depuis Tripoli, les curieux pourront découvrir Al Rabich (12°38'53.53"E, 32°47'18.52"N), réputée pour être la plus grande casse à ciel ouvert d'Afrique. Sur 4 km à partir de la centrale électrique de Zawia, la route côtière est bordée d'innombrables carcasses de voitures accidentées. L'esprit d'entreprise a su mettre à profit les approximations automobiles des Libyens et les échoppes sont spécialisées dans la revente de pièces détachées d'une à deux marques de véhicules. Le long du reste de la route menant à Sorman, vous pourrez voir de nombreuses carrières de blocs calcaires, toujours utilisés pour la construction d'habitations. Exploitées depuis la colonisation italienne, ces carrières ont rongé la falaise qui se jetait auparavant dans la mer.
De Tripoli à Misrata
En son temps, il s'agissait de la seconde plus grande ville de l'Empire romain, après Rome.
Le Djebel Nefoussa
Aller
Formalités
L'accès en Libye nécessite d'être porteur d'un passeport valable au moins six mois après la date de retour prévue qui sera obligatoirement accompagné d'une traduction officielle en langue arabe à demander au consulat. Ce passeport devra être également estampillé d'un visa... mais sachez qu'à l'heure actuelle, son obtention reste compliquée en tant que simple touriste, en raison du climat d'insécurité persistant dans le pays.
Le coût du visa est de 60 € pour une entrée valable 30 jours et de 120 € pour une durée de 3 mois à entrées multiples.
Restrictions de visa : Le visa d'entrée en Libye sera systématiquement refusé à tout citoyen d'Israël ainsi qu'à tout voyageur présentant des preuves de passage dans ce même pays. Celles-ci incluent les tampons d'entrée ou les visas pour l'Israël mais également les tampons de sortie d'Égypte et de Jordanie aux frontières terrestres avec Israël, les billets d'avion et les factures libellées en hébreu, etc... |
En avion
Tripoli est desservie par la majorité des compagnies européennes importantes et par les compagnies du moyen-orient et bien sur par Libyan Airlines dont l'aéroport est la plate-forme principale. On peut s'attendre à un vol quotidien à destination des principaux aéroports régionaux comme Heathrow, Francfort, Amsterdam, Rome, Le Caire et plusieurs vols hebdomadaires pour Milan, Manchester, Vienne, Alexandrie, etc.
Une nouvelle compagnie privée libyenne, Afriqiyah dessert de nombreuses villes européennes et africaines depuis Tripoli. Elle utilise de nouveaux avions Airbus et semble vouloir multiplier ses destinations rapidement.
Une autre nouvelle compagnie privée libyenne, Buraq assure des vols domestiques ainsi que quelques vols internationaux restreints (exemple vers Istanbul). Notez que quelques appareils de la flotte de Buraq (mais pas tous) sont récemment apparus sur la liste des transporteurs aériens à risques publiée par l'union européenne.
Il existe également quelques vols internationaux entre la seconde ville du pays, Benghazi à destination d'Alexandrie et Le Caire (selon le site internet de la LAA, Londres et Casablanca sont prévues au départ de Benghazi) mais le trafic est plus saisonnier et mieux vaut vérifier à l'avance.
Bien sur, il existe de nombreux vols directs depuis Amsterdam par exemple à destination de petites villes d'oasis au milieu du Sahara mais ceux-ci sont affrétés par les compagnies pétrolières pour un usage privé (comme transporter les travailleurs étrangers directement sur les champs pétrolifères).
En bateau
Depuis 2009, une liaison maritime existe entre Sfax (Tunisie) et Tripoli : 12 h, 25-50 € aller simple.
En train
La Libye ne possède aucune liaison ferroviaire internationale ni de réseau ferré domestique significatif.
En autocar
Il existe des liaisons en bus au départ et à destination de la Tunisie et de l'Égypte.
En voiture
On peut entrer en Libye en franchissant une frontière terrestre, hormis celle avec le Tchad qui est fermée depuis le 03/03/2019. Il existe des bus et des "taxi partagé" (6 passagers à l'intérieur d'un break) au départ de Tunis, Alexandrie, Le Caire, Djerba, etc.
Il existe de nombreux blogs de personnes ayant effectué le voyage avec leur propre 4 x 4 ou leur propre moto tout-terrain, leur camping-car, etc. Il semblerait qu'ils aient rencontré quelques difficultés à la frontière (1-2 jours pour régler les problèmes de papier) mais une fois dans le pays, ils ont pu apprécier une grande hospitalité.
Circuler
En avion
Libyan Airlines offre de nombreux vols domestiques qui sont relativement bon marché. Les mêmes destinations sont aussi desservies par la nouvelle compagnie privée Buraq ( voir la section Arriver ).
En bateau
En train
La Libye n'a plus de réseau ferré depuis 1965. Il existe différent projets pour réhabiliter certaines voies.
En autocar
Il existe de nombreuses lignes de bus entre les principales villes et c'est certainement un moyen bon marché pour voyager. Les plus importantes compagnies de bus utilisent des autocars récents disposant de l'air conditionné et relativement confortables. Un détail qui peut avoir son importance lors de plus longs trajets ( comme de Tripoli à Benghazi qui prend environ 14 h en bus). Ces bus s'arrêtent pour les repas et les très importantes pauses thé (shahee) le long de la route. Une méthode plus rapide est d'emprunter les "taxis partagés" mais certains conducteurs ont tendance à être plus téméraires pour raccourcir le temps de parcours.
En voiture
La plupart des panneaux de signalisation ne sont rédigés qu'en arabe, rarement en anglais.
Limitations de vitesse :
- Autoroute : 100 km/h (65 km/h avec remorque...)
- Route : 85 km/h (60 km/h avec remorque...)
- Ville : 50 km/h
Aucun taux d'alcoolémie n'est autorisé au volant.
Parler
L'arabe est la langue principale bien que d'autres comme le berbère et le Touareg soient utilisés, localement, dans de nombreuses petites villes. L'anglais est peu parlé mais largement compris dans les principales villes.
Le passé colonial italien de la Libye et l'accès a la télévision dans les années 1980 font que l'italien est relativement souvent compris. Néanmoins, ce n'est pas comparable avec la situation, par exemple, du français en Tunisie ou au Maroc. Plusieurs mots italiens sont utilisés dans le langage de tous les jours comme "semafaro" (feux tricolores) et "benzina" (essence).
Acheter
La monnaie de la Libye est le dinar libyen (dinar, LYD)
Manger
La gastronomie libyenne est avant tout une cuisine familiale, faite de plats demandant souvent un temps de préparation important, servis en quantité conséquente lors des fêtes et événements familiaux. Motif de fierté familiale certain, la cuisine libyenne n'est servie que dans quelques restaurants.
Sfinz: il n'est pas rare de voir des queues se former le matin devant des échoppes où flottent une odeur de friture. Petit déjeuner des plus simples, une galette de pâte est jetée dans une bassine d'huile bouillante où elle saisit. Un œuf est cassé sur son centre, puis recouvert d'une galette de pâte plus petite. À la friture, un beignet doré se forme servi brûlant sur un morceau de papier devenant rapidement translucide, mangé de suite relevé de harissa.
Briouch: petit déjeuner favori des tripolitains, croissant chauffé au micro onde ou au gaufrier et servi couvert de beurre, de sirop, de miel, de nutella et d'amandes.
Chorba libya: soupe libyenne, pâtes langues d'oiseaux cuites dans une sauce à base de tomate et de viande d'agneau, relevée d'épices.
Haraimi: sorte de bouillabaisse, poisson (de préférence du mérou) cuit avec des légumes dans une sauce à base de tomate relevée.
Mubatan: « estomaché » en traduction littérale, légumes (poivrons, tomates, pommes de terres, aubergines) farcis à la viande hachée.
Basilia bil sibia: petits pois et sèches, cuits et servis ensembles.
Bourdim: papillote de viande (agneau ou poulet) dans du papier aluminium, cuit à l'étouffé dans un barbecue spécial doté d'une petite cheminée. Une des recettes favorites des Libyens en pique nique, des barbecues à bourdim portatifs sont même vendus dans les épiceries. À noter que le bourdim est un plat du voyageur, toujours servi dans les restaurants de bord de route et jamais au centre des villes.
Hosban: panse de mouton farcie d'un mélange de riz, de foie, de légumes et de menthe et bouillie dans son jus.
Rijda: pâtes artisanales en forme de vermicelles, cuites et servies couvertes d’oignons confits, de poix chiches et d'une sauce tomate relevée d'épices (cannelle, piment).
Ftat: plat phare du grand sud libyen, il se fait d'un mélange de galettes de pain déchirées, mouillées d'une sauce à base de tomate et sur lequel sont servis oignons confits, poix chiche, viande de mouton et légumes.
Bazin: plat emblématique de la cuisine libyenne et sujet de conversation prisé des Libyens qui semblent sustentés rien que d'en parler. Le bazin est une sorte de polenta de farine de blé de la forme d'un saladier, dans laquelle sont plantés des œufs durs et servie recouverte d'une sauce à base de tomate et de viande. Se mange à la main dans des plats partagés, notamment à l'occasion des fêtes et des moments familiaux.
Couscous: plat décliné dans toute l'Afrique du Nord selon des variantes régionales. En Libye, la graine de couscous est servie cuite, parfois aromatisée de cannelle, et couverte d'une sauce à base de tomate, d'oignons confits et de poix chiches avec de la viande de mouton. Dans la région de la ville de Zintan, des truffes des sables, sont ajoutées à la sauce et servies mêlées aux légumes, gorgées de jus.
Mbakbuka: si la cuisine Libyenne est avant tout le secret des mères et filles libyennes, la mbakbuka est le plat que les hommes ne leur laisseraient préparer pour rien au monde. Une sauce à base de tomates et d'ail concassé relevé de piment, dans laquelle reviennent oignons, poivrons, pommes de terres, cubes d'agneaux, dilués ensuite dans l'eau où l'ont fait cuire les pâtes. Le nom du plat correspond au bruit du bouillonnement de l'eau qui réduit (« mbak mbak ») avant que les pâtes ne soient servies dans une grande assiette en fer blanc. Les convives les mangent à la main, relevant leur saveur d'un citron vert pressé. Préparé de préférence à la ferme ou à la plage, il n'est pas rare de voir les libyens confectionner des barbecues spéciaux pour la casserole où cuit la mbakbuka.
Hasida: dessert favori des fêtes, sorte de flan de farine de blé servi d'une sauce sucrée ou de sirop de datte.
Boire un verre / Sortir
La boisson la plus courante en Libye est le thé. Le thé vert et thé "rouge" sont servis presque partout, dans de petites tasses, il est généralement sucré. De la menthe est parfois mélangée avec le thé, particulièrement après les repas.
Le café est traditionnellement servi a la mode turque : fort, dans de petites tasses, sans lait. La plupart des coffee shops des grandes villes disposent de machine à expresso. La qualité est variable donc interroger les habitants sur les meilleurs endroits alentour.
L'alcool est officiellement banni en Libye bien que certaines rumeurs fassent état de projets gouvernementaux visant à permettre, dans le futur, la vente d'alcool dans quelques complexes hôteliers de masse destinés à la clientèle occidentale. En réalité l'alcool est aisément disponible au travers du marché noir local (du whisky à la bière, en passant par le vin).
Noter que les amendes pour achat illégal peuvent être salées et les voyageurs doivent toujours faire preuve de bon sens quant au respect des lois locales, et plus important, des sensibilités et des traditions.
Se loger
Les grandes villes ont une gamme de logements disponibles à partir hôtels miteux à true les cinq étoiles. Les prix varient en conséquence.
Bien qu'il semble diminuer avec l'arrivée de plus de touristes chaque année, les Libyens ont une forte tradition de prendre les voyageurs dans leurs propres maisons et prodiguer l'hospitalité à leur sujet. Cela est certainement vrai dans les petites villes et les villages.
Il y a des auberges de jeunesse avec la Fédération de VSV (HI). Appeler le +218 21 4445171.
Apprendre
Travailler
Sécurité
Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence : 1515 |
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
Santé
Toutes les eaux en bouteilles ne sont pas saines en Libye. Assurez-vous de demander lesquelles sont les plus sûres. On trouve également des marques étrangères.
Respecter
Date du ramadan
La majorité des musulmans insiste sur l'observation locale du croissant de lune pour marquer le début du ramadan, mais d'autres insistent sur le calcul de la nouvelle lune ou sur la déclaration saoudienne pour déterminer le début du mois. Puisque le premier croissant après la nouvelle lune n'est pas visible partout en même temps, les dates de début et de fin du mois dépendent de ce qui est visible dans chaque lieu. Par conséquent, les dates varient d'un pays à l'autre, mais généralement d'un jour seulement. |